![[Góc chia sẻ] Bảng Mã Lỗi Fi Yamaha Và Cách Khắc Phục Lỗi](https://suaxe247.vn/wp-content/uploads/2023/10/Goc-chia-se-Bang-Ma-Loi-Fi-Yamaha-Va-Cach-Khac-Phuc-Loi.jpg)
Công nghệ ngày càng tiến bộ, và các nhà sản xuất xe đang không ngừng cải tiến không chỉ về thiết kế mà còn về tính năng hiện đại để phát hiện và sửa lỗi trên xe. Mặc dù không có chiếc xe nào là hoàn hảo, nhưng các lỗi có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Trong bài viết này, Sửa Xe 247 sẽ chia sẻ Bảng Mã Lỗi Fi của Yamaha và cách xử lý chúng một cách chính xác
Chức Năng Bảng Mã Lỗi Xe Yamaha
Không chỉ riêng Yamaha, mà các dòng xe đời mới đều trang bị tính năng cảnh báo lỗi trong đồng hồ, giúp người điều khiển dễ dàng phát hiện các sự cố trên xe và tìm giải pháp khắc phục kịp thời, tránh tình trạng gặp sự cố đáng tiếc.
Thường thì trên đồng hồ xe máy Yamaha, bạn sẽ thấy xuất hiện các ký tự lạ như Er-1, Er-4, và nhiều mã lỗi khác. Khi bạn gặp những thông báo như vậy, bạn cần tham khảo bảng mã lỗi của xe để xác định vấn đề cụ thể và tìm cách khắc phục sự cố
Tổng hợp bảng mã lỗi xe máy Yamaha
Hãng Yamaha có rất nhiều dòng mỗi dòng sẽ có bảng mã lỗi khác nhau. Dưới đây là bảng mã lỗi xe Yamaha thường gặp
| ĐÈN BÁO SỰ CỐ | NGUYÊN NHÂN | DẤU HIỆU |
| Không nháy | Hở mạch nguồn cấp đến ECM. Cảm biến góc hỏng. Hở mạch ở mạch điện liên quan đến cảm biến góc. Relay ngừng động cơ hỏng. Hở mạch điện liên quan đến relay ngừng động cơ. Công tắc ngừng động cơ hỏng. Hở mạch điện liên quan đến công tắc ngừng động cơ Công tắc máy hỏng ECM hỏng. Cầu chì PGM-PI đứt (20A) Hở mạch ở mass của công tắc ngừng động cơ. Đứt cầu chì hệ thống (10A) (đề/ đánh lửa). | Động cơ không khởi động được |
| Không nháy | Hở mạch hay ngắn mạch đèn báo hỏng ECM hỏng | Động cơ hoạt động bình thường |
| Đèn sáng | Ngắn mạch ở giắc chẩn đoán ( hay DLC) ECM hỏng. Ngắn mạch mạch điện của giắc chẩn đoán | Động cơ hoạt động bình thường |
| Nháy tất cả 1,8,9 lần (**) | Dây nguồn/ mass của bộ cảm biến có sự cố. Giắc nối bộ cảm biến lỏng hay tiếp xúc kém. Hở mạch hay ngắn mạch dây nguồn/ mass của bộ cảm biến. Bộ cảm biến hỏng. | Động cơ chết máy, khó khởi động, cầm chừng không êm. |
| Nháy 1 lần | Giắc nối cảm biến MAP lỏng hay tiếp xúc kém. Hở mạch hay ngắn mạch mạch điện của cảm biến MAP. Cảm biến MAP hỏng. | Động cơ hoạt động bình thường |
| Nháy 2 lần | Ống chẩn không cảm biến MAP lỏng hay tiếp xúc kém. Cảm biến MAP hỏng. | Động cơ hoạt động bình thường |
| Nháy 7 lần | Cảm biến ECT lỏng hay tiếp xúc kém. Hở mạch hay ngắn mạch mạch cảm biến ECT | Khó khởi động ở nhiệt độ thấp (sử dụng giá trị cho trước 900C/1940F) |
| Nháy 8 lần | Giắc nổi cảm biến TP hay tiếp xúc không tốt. Hở mạch hay ngắn mạch cảm biến TP. Cảm biến TP hỏng. | Đáp ứng của động cơ kém khi mở bướn ga nhanh ( sử dụng giá trị giả định: Độ mở bướm ga 0o). |
| Nháy 9 lần | Giắc nổi cảm biến IAT logn3 hay tiếp xúc không tốt. Hở mạch hay ngắn mạch mạch điện IAT Cảm biến IAT hỏng | Động cơ hoạt động bình thường ( giá trị giả định 25oC/77oF). |
| Nháy 11 lần | Giắc nối cảm biến tốc độ xe lỏng hay tiếp xúc không tốt Hở mạch hay ngắn mạch mạch điện cảm biến tốc độ xe Cảm biến tốc độ xe hỏng. | Động cơ hoạt động bình thường. |
| Nháy 12 lần | Giắc nối kim phun số 1 lỏng hay tiếp xúc kém Hở mạch hay ngắn mạch mạch điện kim phun số 1 Kim phun số 1 hỏng | Động cơ không khởi động được |
| Nháy 13 lần | Giắc nối kim phun số 2 lỏng hay tiếp xúc kém. Hở mạch hay ngắn mạch mạch điện kim phun số 2 Kim phun số 2 hỏng. | Động cơ không khởi động được. |
| Nháy 14 lần | Giắc nối kim phun số 3 lỏng hay tiếp xúc kém Hở mạch hay ngắn mạch mạch điện kim phun số 3 Kim phun số 3 hỏng | Động cơ không khởi động được |
| Nháy 15 lần | Giắc nối kim phun số 4 lỏng hay tiếp xúc kém Hở mạch hay ngắn mạch mạch điện kim phun số 4 Kim phun số 4 hỏng | Động cơ không khởi động được |
| Nháy 18 lần | Giắc nối cảm biến trục cam lỏng hay tiếp xúc không tốt Hở mạch hay ngắn mạch mạch cảm biến trục cam. Cảm biến trục cam hỏng | Động cơ không khởi động được. |
| Nháy 19 lần | Giắc nối cảm biến đánh lửa logn3 hay tiếp xúc kém. Hở mạch hay ngắn mạch cảm biến đánh lửa. Cảm biến hỏng | Động cơ không khởi động được |
| Nháy 21 lần ( ngoại trừ Future NEO FI) | Mạch cảm biến O2 hỏng. Cảm biến O2 hỏng. | Động cơ hoạt động bình thường |
| Nháy 23 lần ( chỉ có ở SHi) | Mạch điện nung cảm biến O2 hỏng | Động cơ hoạt động bình thường. |
| Nháy 24 lần | Mạch điện dây nung cảm biến O2 hỏng. | Động cơ hoạt động bình thường |
| Nháy 27 lần (VFR 800 VTEC) | Giắc nối van điện từ VTEC lỏng hay tiếp xúc kém. Hở mạch hay ngắn mạch trong van solenoid VTEC Van solenoid VTEC hỏng. | Động cơ hoạt động bình thường. |
| Nháy 29 lần (**) (ngoài trừ Future Neo FI) | Giắc nối 4P của van IACV lỏng hay tiếp xúc không tốt Dây điện đến van IACV hở mạch hay ngắn mạch Van IACV hỏng | Động cơ chết máy, khó khởi động, cầm chừng không êm. |
| Nháy 33 lần | Bộ sớ EE-PROM trong ECM hỏng | Động cơ hoạt động bình thường. Không lưu được dữ liệu tự chẩn đoán |
| Nháy 54 lần ( chỉ có trên Future Neo FI) | Giắc nối cảm biến góc lỏng hay tiếp xúc kém. Mạch điện cảm biến góc hở mạch hay ngắn mạch. Cảm biến góc hỏng Động cơ hoạt động bình thường. | Động cơ không hoạt động |
| Nháy 57 lần ( chỉ có trên SCR) | Giắc nối 3P của cảm biến ECT lỏng hay tiếp xúc không tốt Cảm biến hay mạch điện bị hỏng Nhiệt độ chất làm mát động cơ quá cao + Chất nước làm mát động cơ giảm + Đường ống trong két nước, ống mềm hay áo nước bị ngẽn | Tốc độ xe bị hạn chế dưới 15km/h |
Dưới đây là bảng mã lỗi Fi Yamaha phổ biến, các mã lỗi này thường sẽ xuất hiện trên bảng đồng hồ điện tử của xe máy Yamaha. Khi bạn phát hiện một trong những mã lỗi này, hãy ngay lập tức đưa xe đến các cửa hàng sửa xe chuyên nghiệp để giải quyết và khắc phục lỗi một cách nhanh chóng.
Điều quan trọng là không nên tự mình thử nghiệm hoặc sửa chữa, vì đây là những lỗi quan trọng có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động của xe và an toàn của bạn.
Tổng kết
Sửa Xe 247 là địa chỉ sửa xe uy tín và chuyên nghiệp tại Hà Nội. Với đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao và trang thiết bị hiện đại, chúng tôi cam kết sẽ đáp ứng nhanh chóng mọi yêu cầu của khách hàng và giúp bạn giải quyết các sự cố kỹ thuật trên đường. Hãy liên hệ với chúng tôi để nhận được sự hỗ trợ tốt nhất khi gặp sự cố trên đường qua:
Hotline: 1900.277.247 & 0934.277.247
Fanpage: https://www.facebook.com/suaxe247.vn
Youtube: https://www.youtube.com/@suaxe247
Website: https://suaxe247.vn/
Địa chỉ:
- Cơ sở 1: 116A-C1 phố Lương Định Của, Kim Liên, Đống Đa ,HN
- Cơ sở 2: 134 phố Lê Thanh Nghị, Bách Khoa, Hai Bà Trưng, HN
- Cơ sở 3: 176 phố Định Công, Hoàng Mai, HN
- Cơ sở 4: 682 phố Ngọc Lâm, Long Biên, HN
Tôi là Nguyễn Văn Hạnh, Kỹ Thuật Viên đến từ Sửa Xe 247. Mong rằng những kinh nghiệm mà tôi đúc kết trên đây có thể giải đáp những thắc mắc, về sự cố xe máy để có thể giúp khắc phục và xử lý kịp thời. Cảm ơn Quý độc giả đã ghé thăm.
Đã kiểm duyệt nội dung
- Ghi rõ nguồn gốc bài viết khi bạn đăng lại bài viết này !
- Hãy tôn trọng người khác nghĩa là bạn đang tôn trọng chính mình !